很快,国内马上又被带起来了一波巨大的热度。
冯义胜的电话都被打爆了,比如说中海圈的,比如说深市圈的,京都圈的等等。
都在问是不是宝胜汽车,都要找他预定。
冯义胜非常的满足,比他做过的任何一个项目,一个产业都要满足。
这是客方市场。
还有经销商市场。
宝胜丝绸之路在推广的初期,就对外一直放出了一个信号。
那就是他们定位高端市场,会和宝马奔驰一个级别。
这些经销商们都在说宝胜疯了。
一个国产汽车,一开场就把自己姿态拉的这么高?
是不是有些自大了?
于是经销商市场一直都在观望。
可这一刻他们模模糊糊的看到了宝胜汽车的车型。
他们都有敏锐的汽车市场目光,就这独特的城市越野概念,以及车型,他们知道肯定能卖火。
于是也一个个开始找上门。
不过可惜的是,宝胜压根就没有想过找代理。
自产自销,4s店也会百分之一百的控股。
这样做的目的只有一个,那就是控制市场价格,爱惜自己品牌的信誉羽毛。
…
当然了,这张模模糊糊的图片,最大轰动的还是同行。
比如说风田州城汽车厂。
他们进入国内后,做了大量的市场调查,发现华夏人都有节省的习惯。
以前太穷了,现在哪怕有钱了,这些人勤俭持家,精打细算的毛病就没有改变过。
所以他们马上开始在节油上下了重大的功夫。
减轻车的重量后,他们的节油率达到了市场第一。
很快,他们就开始畅销,就连一直神话,甚至一度成为国内高端轿车代名词的桑塔纳,也不得不佩服他们的扩张速度。
所以风田最近一年,就像是个小霸王一样,在华夏市场横冲直撞。
如果还这么下去,估计把桑塔纳压下去都不是啥问题。
在取得了巨大的成就后,他们一时目中无人,压根就不把任何同行放在眼里。
最近一年,因为他们都同属于华夏南方,而且工厂之间相距不到三个小时的车程。
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