第483章开船(第一更)
漕船漏水、搁浅、倾覆、被冰冻坏了,这些损失朝廷也不管。
除非有朝廷的签押勾销,但是这种事十年八年也不会遇上一次。
在某些河段,漕粮得暂时卸下来,以此来减轻漕船的压力。
为什么要卸船?
因为漕船要装大批私有货物,导致装载过重。
这些人要盗用、贪污漕粮、用水浸泡、掺上沙子增加体积,从而变卖漕船附属物。
甚至要故意把漕船凿沉制造假事故。
然后造船的钱,也得漕军士卒出一部分,因为朝廷体谅漕军的辛苦,一艘船可以走私六十石私货。
每艘船的造价在一百两银子左右,朝廷出木材,铁钉,桐油和麻绳,加起来,总价值在四十两左右。
为了打造好船只,漕军要弥补差额三十五两左右,甚至最高达七十两。
其余钱便是支付劳役以及杂七杂八的开销。
因为一艘船的使用年限是十年,但是一般一艘船便是漕军一辈子的事。
大明规定兵役是一辈子的事,只要你有儿子,就必须得辈辈都当兵。
漕军没钱不重要,不给你发工资就行了,直接工资抵账。
所以这些人的日子变得越发困苦起来,携带私货有上官以及宦官等人要用,根本就轮不到普通漕军士卒。
各军卫欠造船款在百万两以下,有几千艘船只得不到轮换退役。
尤其是派遣船只到辽东和朝廷,漕运受到影响,朝廷当即征召民船服役。
大明将漕运的一半粮食,全都送到辽东去,尽管不辞辛苦,可是后金军队,一直把明军逼回长城内。
漕军设置百年后,就军转民了。
既无作战能力,又没有什么军纪可言,全都是“劳动力”,或者说奴隶更合适一些。
马重僖发愁的吐出一口眼圈:“总爷有所不知,我等士卒能够分润从来都是搬货的辛苦费。
我以前跑了四年船,因为河水冰冻都没有回过家,我娘便是在冬日里冻饿死了,我都不知道。”
贺今朝点点头,小冰期越来越严重,连广大那地方都能下好几日的鹅毛大雪,更不用说北方冻河。
马重僖又续上一点烟叶子:“朝廷法度森严,纵然损失的并不是人力所能控制的,我等漕军也得背负同偷盗一样的罪责。”
“什么罪责?”贺今朝扶着船帮,就当闲聊天。
“普通士卒则是要被派往九边前线,当官的要么降职,要么停俸,而且还要短时间内弥补朝廷的损失。”
贺今朝颔首,大明就是在预防这帮人上下其手,然后把这些漕军预设为犯罪者。
管你真的偷盗还是自然损失,总之,朝廷不能有一丝一毫的损失。
靠着大运河吃饭的人赚的盆满钵满,至于普通的漕军,都是背锅的。
对于这些人的待遇,有些商人特别愿意为漕军们解决忧患。
在漕河的尽头到
请收藏:https://m.gwylt.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)