第454章飘荡的蒲公英
星河元年,6月28日。
锡兰洋。
马达岛。
智人公司在当地投资建设的北部航天城,此时终于完成了所有的工程建设,也解决了蒲公英质量投射器的各种技术难题。
连一直在东南亚总部活动的李青叶,也在前几天,搭乘空天第四舰队,从总部过来马达岛。
他这几天对马达岛分公司的各个产业和城市,进行了一次粗略的考察。
此时他正在蒲公英项目的总工程师苏长利陪同下,参观整个基地。
地下基地的太空车站内。
一架太空列车正陈列在轨道上。
“董事长先生,这就是我们设计的火种号太空列车。”苏长利兴奋地向他介绍着。
李青叶看着形态有些特殊的火种号:“里面那个是火种号吧?”
苏长利点了点头:“是的,外面是真空轨道,我将这部分称为弹壳。”
所谓的弹壳,就是这东西本身就是真空电磁加速管道的一部分,只是为了方便快速发射,才专门设计成这样的。
这一截管道的长度为300米,内径直径为30米,而被安装在里面的火种号太空列车,长度为100米,直径为10米。
“火种号的有效载荷是多少?”
“火种号起飞重量为1.2万吨,近地轨道有效载荷为4000吨,同步轨道为3000吨。”
“近地轨道有效系数33%?不错。”李青叶非常满意这个数据。
苏长利尽管非常高兴,但是并没有得意忘形:“其实这还要得利于电磁加速和真空管道,不然很难做到。”
为什么常规的运载火箭,近地轨道有效系数都在3%以下。
原因就在初期加速和空气阻力,吃掉了运载火箭很大一部分动力。
而蒲公英项目的质量投射器,在环型管道阶段的电磁加速上,就会将火种号速度提升到第一宇宙速度,然后投射出去。
在投射出去后,火种号还会在真空管道中继续飞行30公里,在此期间,火种号的发动机会启动,继续给火种号加速,以及抵消地球重力。
李青叶看了一会:“你们安排发射吧!”
“好的。”苏长利赶紧叫另一个技术部门的负责人白沙,让对方安排发射工作。
巨大的弹壳型管道,带着火种号,一起通过轨道,缓缓地移动到环型加速管道,那里刚好有一个缺口。
两者结合在一起之后,控制室的工作人员启动了抽真空程序。
整个环型管道和环型飞艇拉扯起来的立柱型真空管道,内部的空气迅速减少。
直到真空管道的空气密度与3万米高空的空气密度持平,抽真空系统才停止运行。
之所以不彻底抽真空,一方面是彻底抽真空是不可能的事情,另一方面则是为了避免出现突然的空气密度差。
选择与3万米高空的空气密度保持一致,这会让
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