组隐藏式的太阳能电池板,到了太空,无空气阻力,这样的电池板就是能源补充神器。”
“同样使用百分之84.6转化率的电池板,配合可伸缩的充气骨架,要用就跟充气弹出来,不用了就收
额,充气伸缩好像不行。
女朋友放气了需要人工叠,这个放气了也一样,收不回来。
还是改成碳纤维X型伸缩骨架,要用就伸出来,不用就收回去。”
“另外,还需要考虑太空的姿态控制,安全防护,再入大气层的耐热设计,机身设计。”
“最后就是类似于「鹊桥」,布置在L2拉格朗日点的中继卫星。
卫星技术我已经很熟了。
这个就造一个自升空卫星,强化一下通讯遥感功能。
等到了太空,登月无人机对接勾住,把它拖到L2拉格朗日点就行.”
陈易脑海里闪过无数航天和离子推进器的知识。
根据这些知识信息,结合太空环境的情况。
陈易很快就确定了新登月无人机的大概构型。
这是一架长5.07米,机翼最宽处4.76米,包含起落架一起1.98米的无人机。
整体形状采用了的乘波体构型。
呈现出一个偏三角的菱形,但又要比菱形圆润许多,表面还有许多不同角度的微型喷射口。
对于登月无人机来说,大气层内的气动布局,这已经不是主要。
力大飞砖,强大的引擎足以弥补一些气动性能的缺陷。
“接下来,就是机身的材料。
还是仿照日不落无人机,最里面使用碳纤维做基层骨架,接着是一层太阳能电池薄膜。
电池膜之上要增加一道特殊光学涂层,把没有吸收的百分之15光芒进行规整反射,消除模糊感和马赛克感。
最表面是一层透明的氧化铍陶瓷,作为热障防护,还有物理防护,形成四层复合结构。
这次的碳纤维采用新型的编织技术,抗拉强度提升了百分之135,屈服强度提升了2.3倍,足够应付登月无人机的使用环境。
另外考虑再入大气层的激烈摩擦,机头和机身腹部的氧化铍陶瓷,需要厚度增加2.3倍.”
陈易大概计算一下再入大气层的热量,给机身腹部和机头的氧化铍陶瓷增加了2.3倍。
本来打算按照航天飞机的设计,增加一层隔热陶瓷瓦。
但考虑陶瓷瓦的脱落和一次性问题,又舍弃了这个方案。
“开始制造!”
确定了机身整体的构型和材料方案。
陈易戴上虚拟头盔,开始设计制造无人机具体的结构组件,还有配套的功能模块。
凌晨四点多。
全部设计完成。
导入自动化制造程序进行安排生产。
早上六点多。
新基地新生产设备。
陈易需要的全部配件组件都生产完毕。
三层复合结构的机身组件,通讯模块,信号组件,无人机主控核心,推进
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