对于这个意想不到的良好结果,SAL海外并购团队大受鼓舞,这个协议收购价格比起原先预计的百分之三十整整少了十个点,这样计算下来,整个收购计划中资金将节约几千万美元,选择一个好的并购咨询顾问果然非常重要,虽然要付出将近百万美元左右的顾问费用,但是相比省下来的钱来说,这些不过是毛毛雨。
这次能够投资公司的谈判,将协议收购价格的溢价从百分之三十谈到百分之二十,并购咨询顾问熟悉投资公司内幕情况起到了很大的作用。
有了这个协议作为底子,同迪亚比的谈判就简单得多了,由于蔡思强考察了迪亚比的过去的经理人经历后,认为迪亚比这人是一个做事业的人才,所以谈判中不是同迪亚比聚焦在股票的价格之上。
而是大家一起交流了一下重组后新公司的发展战略,结果发现俩人所见大抵略同,这下俩人简直感觉有些相见恨晚,尤其在等到迪亚比看过了这次蔡思强带过来SAL研发的导航仪工程样品后,更是对于SAL公司的收购充满了信心,按照降低成本和推出全新领先产品俩个方面同时推进,新公司的未来一下子变得非常乐观。
所以,对于蔡思强抛出的橄榄枝,迪亚比欣然接受新公司CEO职位,所持有的股票,大部分按照SAL与投资公司的溢价变成现金,少部分转换成为新公司的股份。
完成了这俩个股东的收购工作后,并购咨询团队放出消息,声称由于不看好TOMTOM的未来,大股东们将自己手中的股份进行了转让,签订了股份转让协议,新接手公司承诺以大股东的收购溢价来购买普通股民手中的股份,但是收购总额最高上限不超过5亿美元。
市场传言消息认为,这是大家最后的出逃机会。建议大家积极把握这个机会。
然后再放出了几条或真或假的分析消息,让TOMTOM的普通股票持有者对于公司充满了惊疑不定的心理。同国内的收购相比,这次策划的国际大并购,由于SAL公司在导航仪领域毫无先例可讲,大家其实并不看好。
要知道国际并购中,一般也就是百分之二十、三十的成功率,相对而言,并购的失败率是大大高于成功率的。
所以,对于收购,在国外成熟市场的反应其实非常务实,如果市场反馈收购成功率较低,对于公司的股票来说价格不但不会飙升,反而有时候会暴跌。
溢价百分之二十,对于进入较晚的散户来说,已经有不错的利润,所以在停牌期间的要约收购登记上,不少散户也借机出货,等到要约收购停牌期结束,SAL要约收购的股份总额达到亿股,差不多占了TOMTOM总股份的百分之六十一,收购耗费资金4亿多美元。
处于绝对控股的地位,SAL发起的股东大会彻底改组了董事会,虽然杰拉德竭力抵制,但是大局已定,董事会按照SAL的意图改组,SAL公司代表占据了7个董事席位中的4个,迪亚比继续担任公司CEO并占据一个董事,使得SAL公司在董事会形成了5票的绝对优势。
这个股东大会之后,杰拉德才发现局势不妙,但是已经为时过晚,新的股东大会不但一脚将他踢出了董事会,而且还传出风声说TOMTOM将实施大的战略调整,直接动摇了他一直坚持的公司发展战略。
可是,沦落为小股东的杰拉德根本无力阻止这个新战略的实施。
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