大小沙船，还有上千名水手，以及秦朗从流民和郁洲山岛上征召来的上千人，拢共两千出头，共同组成了郁洲山岛的水师力量。

　　别觉得这船均水手少，中国的硬帆船与西方的软帆船是两码事，在船只的便易操纵和驾驶人员上头，硬帆船完爆软帆船。

　　当然从船体的坚固和舰炮角度上讲，硬帆船同样会被软帆船完爆。

　　彼此的缺陷都十分明显，秦朗现在不需要追求后者，那是郁洲山岛上的造船厂开工之后才需要考虑的事情。

　　他现在只讲一个存在感。

　　上百艘沙船，浩浩荡荡的好大一队了，那就是牌面。

　　一艘载重两千石的沙船，大体上也就二百多吨，十来个人就是满配了。明早期的遮洋总，一船也不过二十军。

　　遮洋总是刘昀从沈家人口中听到的，秦朗也这才知道明前期时也曾经搞过海运，只是规模比之蒙元时期要小的多了。

　　秦朗的船队只有一艘五千石大沙船，两艘四千石大沙船，其他的多是两千石和千石的小沙船，两千来号人足够用了。

　　每艘船上都是新老混编杂编，这能最好最快的形成‘战斗力’。同时也最大可能的避免了水师舟船自主意识的产生。

　　现在这些沙船就主要是两个任务，一是从江南运粮食物资，那价格比之淮安更便宜；二是去海上打鱼。

　　靠海吃海么，郁洲山岛好几万人呢，在现如今这个没有冷冻仓，也没有大型养殖基地的时代，想要叫几万人都能吃口肉可不是件容易的事儿。

　　打鱼便就成了最可靠最有效率的肉食来源。

　　甚至秦朗都鼓励他们去猎杀鲸鱼，虽然他根本不知道这个时间点上黄海究竟有没有鲸鱼。

　　但这些沙船上，装载的都有弩枪，还有小炮火枪，撞到了鲸鱼，不杀可惜了！

　　鲸鱼那可都是肉啊，鲸油鲸须鲸皮也都是好东西，就连鲸骨也能粉碎了肥田，那玩意儿浑身上下就没有不能用的。

　　多出了大把的劳动力，岛上的田亩自然也不再是早先的两万余亩了，而种植的农作物也同样不再局限于小麦。

　　不过想要有收获，最早也要等到中秋过后，同时大片的良田虽然是一方势力的根基，可也绝对是最最不起眼的东西。

　　郁洲山岛这段日子最引人注目的乃是那一栋栋拔地而起的高楼。

　　大明朝当然不是没有高楼，不管是淮安还是扬州金陵，四五层高的酒楼都并不罕见。可是谁家也没有见过郁洲山岛这样的楼。

　　横平竖直的，如是刀切斧剁，一个个就仿佛是方块堆砌的，太怪太奇葩。

　　这是眼下国人全然没有接触过的一种建筑风格。

　　在所有人眼中那都脱不了一个‘怪’字。

　　但它也是有好处的，那就是集中安置，便于管理，同时占地极小，叫城区人口密度大增。

　　郁洲山岛上现在有两处建筑区，一处是岛屿西侧面对海州的位置，之前的港口处；另一处是在岛屿的东北角，也就是后世的云港港口位置。

　　云港港口位置是秦朗前世二十多年生活中几个最为深刻的记忆之一。

　　那是他唯一的一次跟团旅游。

　　虽然根本没有把整个云港看一遍走一遍，却也在网上看了很多查了很多，然后就知道了一件事——云港海岸线因为黄河夺淮入海，近几百年来一直是在变化之中，唯独港口位置不变。

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