一行人进入森林,又跑了几公里,找了一个无人机能看到自己的空旷地才停下,这里的地形日本人不是那么容易找到自己的,但是无人机应该会引导那队人找到自己。
徐冲这会儿,还没功夫去找林秀轩,他将一辆燃油耗尽的半履带车塞满*,停在一个有小山遮挡视线的拐弯处,等着日军军列撞上来。
日军第一列赶到的军列,一直停在附近线路上的等待天黑,南邦附近烟火表演,又让他们多耽搁了一会儿,眼看战斗平息,又没有己方电台警告道路危险,就隆隆上路了。一路上小心谨慎,但是奈何不能减速,因为后面的列车应该是准时发出的,之间间隔也只有45分钟,所以这列列车必须按照规定速度行驶,以免后车追尾。
转过小山时,眼看前面日军工兵发出的警告,但是天色已然昏暗,无法使用旗语,只能使用步枪对空射击,警告火车慢行。但是司机会错了意,以为又是巡逻队在追杀小股破坏敌军。
按照桥本制定的各种突发情况下的应对方案,他应该迅速通过交战区,在电台变得不可靠只有,桥本废寝忘食地制定了大量的新规则,让火车在没有通讯的情况下,最高效率的运作。不过他的一切方案,都是基于最大程度榨取运力制定的,其实破绽很多。
于是司机喝令加速铲煤,而且没有使用车头的探照等,避免暴露位置,这使得徐冲的装甲车路障隐入黑暗。正在试图推开装甲车的日军,用手电筒示意危险,但是为时已晚。火车结结实实撞到那辆塞了三百公斤*的车辆。
一名日本工兵正在车内,忘我拆除引信,来不及逃走,一块儿报销,但是在这之前,他还是拆除了触发引信。
单单是一辆装甲车不足以挡住整列火车,徐冲在300米外,看着装甲车被撞的横过来,被火车推着向前,而此刻火车正在减速。
还好他有第二手的准备,迅速射出一颗曳光弹,他的装甲车里装的是缴获自日军的**,是一种威力强大又比较容易靠高温引爆的*。
子弹击穿装甲,瞬间引爆装甲车,爆炸威力将火车头崩到了半空。这一击足够让后面的车厢依次脱轨。
他看着敌人的火车在减速至30公里左右的较低时速下,歪歪曲曲挤做一堆,然后向一侧倾覆,如果里面装的是人,恐怕伤亡不会太大。实际上419也不能告诉他里面是什么,敌人放弃无线电通讯后,火车装载物成为了一个迷团。但是徐冲的手下还是向出轨的火车用曳光弹扫射了一阵,见无法引燃,才悻悻撤走。
完成这一击,徐冲这才按照无人机指示的方位,去找组长。当然他得提醒手下,那些是自己人,别太紧张,他的手下对任何穿平民服装的人都怀着警惕性,在东南亚,非华裔
请收藏:https://m.gwylt.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)