高射炮阵地,迅速摧毁了三架九九式俯冲轰炸机(ki51),但是仍然有不少敌机完成了俯冲/投弹动作,不过最近的一颗*只在桥墩边15米处爆炸,没有一发直接命中大桥。高射炮的射击毕竟让飞行员分心,加上桥上弥漫的烟雾,使得飞行员既无法识别目标,也无法判断距离。加之第5飞行师团的轰炸机部队,一直处于快速消耗中,根本没有什么老鸟。这里的年轻飞行员,连训练大纲都没有完成,在枪林弹雨的战场,表现实在差强人意。
无人机发现了另一边,敌人九九式轻轰(ki48)沿河而来。无人机的介入,将早期预警时间提高到了10分钟,而且提示了敌人低空飞来,两岸的高炮对准了从南面,等待着即将出现的敌机机群。
第5飞行师团的攻击计划仓促却很完备,参谋军官决定不再利用桥梁长度增加命中机会,而是利用截面投影的面积进行水平轰炸。根据方案,机群将低空飞到较大桥略高的高度,然后对准任意一座桥墩直飞过去,然后再尽量近的距离进行水平投弹,这样*就就可以利用初速在空中滑行,并大概率撞上桥梁上的各种结构。这是陆航的参谋军官参考了海战的*机攻击模式后,想出的新方案,当然难度较之*机要大很多,因为投弹距离必须很近,但是大桥这样的目标是不会动的,所以无需计算提前量,这是一个有利方面。
这次孤注一掷的攻击中,大部分轰炸机携带了一枚500公斤*。出发前,指挥官除了提供让人精神振奋的“觉醒剂”,还不断地灌输攻击成败,关系帝国国运的一套论述,鼓励飞行员进行自杀攻击。
日军飞机刚刚露头,就遭到了猛烈的攻击,机群立即笼罩在火网中。这种轻型轰炸机缺乏必要装甲,迅速被干掉两架,其余仍然保持几乎平直的航线飞行,飞行员已经看到了大桥并进行了瞄准,飞行员清楚,一旦改变航向,投弹精度就要数量级下降。前方领航员兼机枪手,试图用一挺7,7毫米机枪还击,当然毫无意义。
敌人如同*机般,鱼贯而来,它们的直线飞行,使得机炮阵地上的指挥员可以从容地修正射界,不断在敌机群前方形成新的火网。通常,敌机越靠近,高射炮需要跟踪目标,而移动的角速度越大,这是最困难的一点。但是敌人航线和速度的无变化,给了指挥员计算提前量的巨大便利。移动靶子一般的敌机,一头撞进火网,然后接二连三被击落。去年起,中岛公司专门开辟了第二条生产线,使得这种飞机的日产量接近架。但是在40秒内,已经有7架轰炸机被摧毁了。
仍然有几架接近了大桥,钻过火网,它们打开弹仓准备投弹,但是飞行员面对焚烧轮胎和石油散布
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