天亮时,从岘港起飞日本飞机赶到三角洲地带,从空中,看到一支规模很大的军队,正在向东南行进。队伍中没有坦克,主要是吉普车和卡车,卡车上装着巨大的浮桥器材,所以飞行员确定自己错过了前锋,而整个纵队的规模一定要比看到的大得多。
周有福通过空运获得了大量的美制威利斯吉普车,随后在山下被围困山区的时间,梅里尔的一次突击,为他打通了一条陆路补给线,他的202师主力,得以与早期空运的而到的部队回合,组成一支大军。
由于道路崎岖狭窄,一些地区无法双车道行进,美军将大部分卡车留下。周有福原本打算利用这些卡车发起进攻西贡的战斗,但是现在他另有用处,就是运输蓝翔部队和美军渡河器材到湄公河,修建一座一公里长的浮桥。当然这其实只是备用计划,他的首要计划,还是夺取法国人在湄公河下游修建的大桥。
正如寺内寿一活着的时候感慨的一样,褚亭长的部队竟然在自己眼皮底下,夺取了泰缅铁路上的每一座桥,在他看来这是军事史上的奇迹。实际上,夺取敌占区大桥听上去匪夷所思,但是正是因为这些大桥处在敌后,敌人的矛盾心情,使得他们不舍得炸桥,才使得夺桥成为可能。
周有福深谙夺桥之道,无非出其不意,越深远地带的桥,敌人越不可能做好炸桥准备。他的参谋部从领受命令后,几个小时就做出了计划,仍然使用坦克夺桥的老办法。当然由于情报收集不足,除了英国人提供的地图,没有其他情报,包括大桥守备情况和是否安装了*,一概不知。老周就是要赌日本人毫无准备,既然褚亭长的锦囊里说明了:要断敌后路。那么敌人一定没准备好。
日本人虽然屡屡吃亏,但是这次仍然没有预见性的做好准备,这座大桥几天前还是由法国人守备,两天前增加了一个小队日军,但是并非炸桥工兵,只是为了防备王宝的探照灯部队。
周有福的轻型坦克和侦察战车组成的分队,迅速赶到大桥,远远看到桥上守军,于是毫不犹豫地开火。法军指挥官果断下令撤退。他们的大部分武器都让日本人收缴了,用来武装吴庭艳的队伍,确实没理由参与战斗。一个小队日军试图接管桥两头防空高射炮,阻挡坦克,但是很快被打垮。周有福的部队,按照以往的经验,压制住薄弱火力,然后疾驰而过,顺利占据了大桥。
山下在得到空中发出的,敌人突然调头向自己的报告后十分钟,获悉下游的大桥被夺取,这意味着最坏的情况发生了。
第5师团工兵联队,长泽联队长倒是个明白人,他在看了大桥照片后建议,用第4师团运兵的货船,装上*去撞击桥墩,或许是一个解决办法。如今第4师团
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