德城外的集团军专用卸载车站,运来了口径从210米到460米不等的数十门攻城重炮,以及总重超过10万吨的各种炮弹和炸弹。外加大量炸药、油料、火焰喷shè器、冲锋枪、手榴弹等攻坚必要装备。
这当中,首次实用于战场的六门十三年420米超重型榴弹炮系专
钢筋水泥结构地强固堡垒而设计,炮管长7公尺,全发shè重达1000公斤的巨型混凝土破坏弹上技术xing能与去年德国用于攻破比利时列ri要塞的克虏伯“大贝莎42毫米攻城炮极为相近,不过帝**工部门极力否认战前曾得到过德方的技术支持,证据就是帝国同时还研制了德国所没有的十四年460毫米超大口径攻城迫击炮――但就口径而言,仅次于法军装在列车上的榴弹炮(弹重1400公斤,shè程16公里,连炮车全重290吨),>:二。
十四年式攻城迫击炮炮管长四公尺,全重70吨,可发shèc斤重的爆破弹和混凝土破坏弹,shè程6500米,|成若干部件运输,进入阵地后再组装并安置在特制的混凝土基座上发shè。由于该炮shè程近,容易遭到敌方火力反击,也可安装在特制的轨道炮车上,利用铁道机动发shè,这次运到乌兰乌德前线4十四年式迫击炮中只有2配装专用轨道炮车,另外2门只能采取基座发shè
亚俄战争时期遗留下来的8三年式380米攻城迫击炮也运到了这里,这种老式巨炮全重69吨,相对十四年式却只能发shè750公斤重地炮弹,shè程5700米,xing能已显落后,好在川,总归还有第一集团军先前夺取的几处山岗高地可供这种大仰角高弹道的家伙躲在后边跨山发炮。
亚俄战争中大量使用的一年式305米重野战榴弹炮运来了24门,该炮全重36吨,发shè350斤榴弹时最大shè程8里,该炮一开始就被设计为具有一定机动xing地野战重炮,既可以大群骡马或大马力拖拉机整体拖曳炮车,也可分拆成数十个部件由马车或轻型机动车载运,对后勤压力较小,是野战部队在远离铁路线时惟一可依赖的攻城重炮。
最引人注目的还是四门占用了整整十二列标准军列(四列载炮,八列载待发炮弹)地四年式305米列车加农炮,这种诞生于亚俄战争期间的远shè重炮改装自海军战舰主炮,发450斤榴弹时最大shè程22公里,原本打算用于远距离轰击海参崴港内的俄第一太平洋舰队战舰,惟一的样炮却在只有未来人集团所知的“特遣队事件”中被来自2039年的自行火炮齐shè打成了渣……3月前的阿拉木图要塞攻略战中,这种依靠铁道快速机动、利用急造军铁调整shè击范围的远shè重炮在敌要塞炮shè程外安然发shè的样子给相关人员留下了深刻印象。
最后,30具没有炮管、仅仅是底座上安了个棒式稳定器毫米掷弹器将设法部署到接近敌堡垒的一线平行壕中,这种固定仰角的近迫攻城武器带弹全重1200公斤,弹重500公斤,shè程1000,破坏力惊人且不易被对方发现和摧毁。
5月初,>+(大炮(不包括步兵炮和120米以下迫击炮)也早已完成再部署,第五航空集团亦整备充分,万事俱备,只欠东风――一段适合大规模炮击和轰炸、又利于特种烟雾弹使用的好天气。
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