’的总工程师都要讲的好。”
冒飞鸣一边摇头,一边感慨道:“和你比起来,老哥我才是外行啊!”
听着这位冒总的吹捧,赵国阳就是一阵无语。
他对自己的专业水准还是很清楚的,虽说自己因为两世为人的关系,对高速铁路项目的建设有一定的了解。
但是具体到一些专业方面的数据,自己肯定是拿捏不准的。
比如说这条线路之中,“无柞轨道”的距离长短,大概需要用到多少。
另外,像路基、桥梁、隧道,这些占正线长度的百分比,赵国阳也都没办法给出一个精准的答案来,只能大概提个醒。
不过,现在这个“高速铁路项目”的一期工程还在筹建之中,具体这些数据还需要实地勘察之后才能知晓,赵国阳倒也没有和冒总多分辨什么。
二人这一顿火锅,吃的是酣畅淋漓。
酒虽然没有多喝,但是这个气氛却绝对是没话说的。
吃完之后,冒总叫来了司机,先将赵国阳送回了“机械电子工业部”的宾馆门口,这才和他依依惜别。
……
国家即将上马“高速铁路项目”的消息,就像是长了翅膀一样,很快就被传开了。
之前国内的民众对于“高速铁路”这个名词还不太了解。
不过,随着国家在一些重要报纸、刊物上陆续刊登了一些科普的文章之后,这个项目自然很快就被大家熟悉了。
尤其是一篇介绍“岛国新干线”的文章出炉之后,更是引起了全民讨论“高速铁路”的热潮。
随后,“高速铁路项目工作组”成员名单的出炉,又给这团火上添了一把柴。
没办法,这个工作组的成员名单实在是太过出人意料了。
首先,这个工作组的组长竟然是国家工业方面的泰斗——李克俭李老挂帅,这就很让人轰动了。
要知道,李老近年来在机械电子工业部都已经是不大问世了。
基本上除了一些重要的项目,他会去关注一下,其他事情并不会过问太多。
说白了,这位已经进入了濒临退休的状态。
但是这一次的“高速铁路项目工作组”,却是李老亲自带队,这足以说明国家和相关部委对这个项目的重视了。
如果说李老这位组长,让人有些猜想不到的话,那么赵国阳这个年仅二十四岁的副组长排在了李老名字的后面,就更让人大跌眼镜了。
这两年,赵国阳自己的事业虽然搞得有声有色,红红火火。
但是他本人在国内的名声,却并不显著。
甚至比起他在国外的知名度,还要差了几分。
因此普通老百姓不知道赵国阳这个人,质疑他这么年轻竟然能当上这么重大的项目副组长,也就不是什么稀奇的事儿了。
然而,当第二天的“华夏日报”头版头条介绍了赵国阳这个副组长的简历之后,这样的质疑很快就烟消云散
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