2)第119章 赫伯斯特机动_我的飞行生涯
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  无所知。

  “我现在就跟你讲一下怎么操作,翻开我给你的资料,赫伯斯特机动……”

  杨洛翻开资料,对照资料里的内容,仔细聆听任少平的阐述。

  总结起来,赫伯斯特机动整个过程就是,战机水平进入,迅速拉起,加速爬升,当跃升到顶点,也就是差不多到了垂直的角度,掉头,俯冲加速到之前的速度。

  赫伯斯特机动,没有苏-27家族的眼睛蛇机动那般轰动世界,誉满全球,然而就实用性来说,赫伯斯特机动甩眼镜蛇不知多少条街。

  眼镜蛇机动只是美观好看,观赏性佳,真正的实用性很低,能用到的机会少之又少,同代机格斗之中用出来就是找死,或许也就仅能用来规避导弹。

  而赫伯斯特机动却完全不同,属于必杀技类型,在近距离格斗中极容易占据优势。这一点杨洛深有同感,当初1015一使出来,自己连掉头的机会都没有,只能落荒而逃。

  想要做赫伯斯特机动,最重要的一点要求就是必须具备推力矢量技术,对机体的性能要求极为严格。

  世界上能做赫伯斯特机动的战机很多,如苏-35、F22等等,后期的歼-10也是其中之一。

  早期的歼-10A不具备做赫伯斯特机动的要求,是因为早期的AL-31FN航空发动机是非推力矢量发动机,但在后期进口了推力矢量版本的AL-31FN后,新出厂的歼-10B和歼-10S就具备了做所有过失速机动的条件。

  所有的过失速机动中,对杨洛吸引力最大的就是赫伯斯特机动,特别是在与1015对战之后,成功地掌握赫伯斯特机动就意味着战力大幅度提升,在格斗中更容易占据优势。

  这也是通往顶级飞行员的道路中,必须要掌握的顶级技术。

  聚精会神,目光投射在手中的资料上,杨洛认真地听着任少平讲解,不断吸收、消化、理解。

  没多久,任少平讲解完毕,说道:“回去你再好好复习,把所有操作步骤记住,明天气象条件允许,就上机飞行教学。”

  “任队,谢了啊。”

  杨洛笑着道谢,离开了任少平的公寓,回到自己的公寓里,再次打开资料,认真地复习,把所有操作步骤都记于心中。

  当了中队长,杨洛的事情并没有多起来,很闲,毕竟有教员组在教学,思想工作还有大队教导员在,而且现在歼-10C还没到位,连上机实飞的仅有他一人。

  可以说,现在的一大队就是个空架子,徒有其表。

  下午,没有训练任务,清闲的杨洛又在航医室泡了一下午,期待第二天的飞行训练。

  然而,第二天杨洛被放了鸽子,整整一天都呆在地面,没能上去飞一圈,让杨洛郁闷的不行。

  放他鸽子的不是任少平,而是老天爷。

  南方一年也难得一见下雪的时候,而在北方,说下雪就下雪,昨天还晴空万里,一觉醒来就飘舞着晶莹的雪花。

  这还是一场大雪,鹅毛般纷纷扬扬而下,遮蔽了整个天空,使得昏暗无比,可视度极差。

  这种天气,别说改装训练,飞机能不能上天都是个问题,胡中铭索性下令全团暂时停飞,等雪停再说。

  天公不作美,谁也没办法。

  请收藏:https://m.gwylt.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章