双流国际机场。
“苏鸣,你到哪了?说好的十点集合呢?等会飞机都起飞了....”
王校长拿着手机,催促着苏鸣速度赶来机场,毕竟他已经买好了机票,要是迟到的话,还得改签。
昨晚两人约好今天一起回魔都,他也没问机票的事情,就自己安排人主动订好了。
他自然不会放过任何讨好苏鸣的机会,因为他听说了,最近小黄车公司的估值又提高了,就连拼多多也成了香饽饽。
共享单车不需多说,进入五月份之后,整个市场都被彻底燃爆了。
微博、朋友圈等等软件平台,突然间关于共享单车的讨论就多了不少,而且这些基本上都是自来水,并不是小黄车、摩拜和小橙子等公司安排人写的推文。
这就非常有意思了,也从侧面正面,现如今的共享单车是有多么火爆。
从现实生活当中来说,全国的四大超一线城市,以及国内的二三线或者偏远地区的省会城市,基本上都成了共享单车的主要市场。
发展最快的当然是最不缺资金的小黄车了,自从上个月拿到了一个多亿美刀的融资之后,发展速度更是提升了十多倍。
拿魔都这个大战场来说,现在整座城市大大小小的地铁口、公交站台、学校门口等等,都分布了不少共享单车。
尤其是中山公园、人民公园、徐家汇等这样的换乘站或者人流量极大的地铁口,分布的共享单车更多。
这里有一个非常有意思的画面,清晨六七点的时候,地铁口附近的共享单车是非常多的,整齐的排好队。
但是八九点过后呢,共享单车就不够用了,因为很多人从地铁口出来之后,骑着共享单车就离开了。
很多白领都在附近的写字楼上班,下地铁之后,骑着共享单车到一两公里外的公司上班,比平时跑步过去要方便多了。
类似曹家渡等这样的地铁站,天天都会发生这样的情况。
因此,共享单车的市场仍然大有可为,不少四月份新成立的公司也纷纷入场了,还有更多的公司也在紧锣密鼓,等待问世。
而除了共享单车,拼多多那边的发展速度同样不遑多让。
王峥同学是一个非常有才华的大佬,有了苏鸣一个亿美刀的支撑,拼多多的发展速度在三月、四月的时候已经展现出独角兽的狰狞了。
全国三四线城市到十八线小县城的大部分市场,目前已经有百分之二十是拼多多的用户市场了。
从三月份的一两个亿的营业额,到现在的十几个亿,可以预见,很快就能冲破五十亿,乃至百亿的大关。
不少资本都想要入股拼多多,可惜的是,人家王峥不傻,并没有急着开启下一轮的融资计划。
要知道,现如今的拼多多已经站在跑道上准备起飞了,手里握着的十几二十亿资金,虽然这笔钱只会在
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