我记得前几日就有禀告过来,既是如此,我让钦天监那边选择个黄道吉日。”
“到时候爷爷,还有朝廷百官,一共坐着这火车感受一番。”
“那天,记得把检修工作做好了,可不能出现岔子。”
在如今的京师周边,已经有二十多个炼钢厂,专门为锻造钢材所设。
京师的这一段铁路,朱英先前就已经是做好了准备,地面夯实,砂石堆放,就等着铺设铁轨了。
因此并不需要太多的时间。
铁轨的制作对于木匠来说,真就算不得什么难度,只不过从木工活变成钢材活罢了,原理上是一样的。
黄观面色有几分难看。
朱英眉头一皱:“怎么,车厢还未做好,这应该算不得什么难事吧。”
黄观低头躬身道:“按照殿下的吩咐,九节车厢早已经完工。”
朱英问道:“那是有什么问题。”
黄观苦笑道:“先前我们做过测试,将火车拉着一节车厢一起。”
“原本也没感觉到其他难事,先前一切都行驶正常,可在停车的时候,问题就出现了。”
“因为火车头的速度很快,因此需要滑行很久才能停车,而在这个过程中,后边的车厢非常容易的就会撞上来。”
“当时采用的仅仅是一节车厢,就险些出现大问题,如若是九节车厢,怕拥在一起必然跟人仰马翻那般。”
火车的总设计主要方案,是朱英提出来的,他也就是搬照后世的方式简单述说。
听着黄观这话,顿时想到了后世火车的挂钩。
不过朱英没有急着讲述,而是问道:“现在科研司这边是有什么方案解决此事。”
黄观回道:“目前想出来的法子,是将所有的车厢直接链接在一起,每一节车厢都采用跟火车头那样刹车装置,当需要停车的时候,就能一同进行刹车,使得稳稳的停靠下来。”
“九节车厢会如果运送大量的货物,会使得整列火车的速度变得更为缓慢,因此有工部的官员提出,可以最后放的火车尾,也增加一个蒸汽机,同时为整列火车提供动力,这样的速度就能更快。”
朱英有些惊讶。
他没想到科研司这边的思路已经很是成熟,这样的解决方案,已经几乎于后世的高铁了。
后世高铁就是有两个车头,不过那并非是为了同时提供动力,而是前后的轮换。
而直接把所有车厢链接在一起锻造,也避免了车厢间关于牵引器的问题。
从这方面说,已经是趋于完善了。
“方法不错,为什么没有开始做呢。”朱英问道。
黄观躬身道:“此事臣还未于太孙上奏,因此不敢私下行事。”
工部之所以还未如此做,是因为此事涉及到了太孙。
毕竟车厢的单独打造,这个方案是太孙提出来的。
科研司的行为,从某种意义上来说,等于是推翻了太孙的定策,这就
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